Fahrradhalterungen
Ein echter GPSler hat seinen GPS immer dabei. Auch auf dem Fahrrad und da braucht er natürlich eine entsprechende Halterung. Das Naheliegendste ist ein Halter vom Hersteller des GPS-Gerätes. Es gibt aber auch tolle Alternativen ohne dass man gleich zur Marke Eigenbau greifen muss. Aus Gründen der Verbreitung und der persönlichen Ausstattung des Autors werden im folgenden nur Halterungen für Garmin GPS beschrieben. Bei allen Besitzern von GPS der Firma Magellan und anderen bitte ich um Verständnis.
Garmin etrex Originalhalterung
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Die von Garmin für die etrex-Serie angebotene Fahrradhalterung ist eine auf den erste Blick wagemutige Konstruktion, bei der der Verdacht aufkommt, es wurde beim Design des Gerätes zunächst nicht daran gedacht, dass irgendwann Halterungen für das Gerät benötigt werden könnten.
Die Halterung besteht zum Einen aus einer Schelle, die am Lenker befestigt wird und sehr ähnlich aussieht, wie die für die Befestigung von Fahrradlampen und Kilometerzählern.
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Auf der GPS-Seite besteht die Halterung aus einem Austauschbatteriedeckel, der auf der Unterseite die Befestigungsklammer für die Schelle beinhaltet. Wenn man sich den Batteriedeckel genauer ansieht, stellt man fest, dass nach Installation das ganze Gerät an einem kleinen Metallstift oder -riegel festgehalten wird (siehe Bild unten).
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Laut Auskunft von Garmin und persönlicher Erfahrung (allerdings als normaler Radfahrer!) stellt diese Art der Befestigung kein Problem dar. Es ist wohl auch tatsächlich so, dass die Halterung normalerweise keine Probleme macht. Auch die üblichen Vibrationen oder Stöße sind nicht schädlich.
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Es gibt jedoch Fälle, bei denen bei einem unglücklichen Sturz so hohe Kräfte auf den GPS einwirken, dass die komplette Verriegelung im GPS bricht. Damit ist dann nicht (nur) die Fahrradhalterung sondern der ganze etrex zerstört.
Was für Normalradfahrer eine gute Lösung ist, ist für Mountain-Biker vielleicht keine so gute Wahl.
Andere Fahrradhalterungen, wie z.B. für die Geko-Serie sind anders gebaut, hier wird der Batteriedeckelhalter nicht zum Halten des ganzen Gerätes missbraucht. Bei den Gekos wurde an ein Gewinde gedacht, dass das Halten zum Teil übernimmt. Die Halterung der anderen GPS sind mir unbekannt.
Softcase-Halterung von gps24 (etrex)
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Für alle, die der Garmin-Halterung nicht trauen oder einfach zusätzlichen Schutz für Ihr Gerät wollen, gibt es von gps24 eine Softcasehalterung als Alternative. Diese Art der Halterung wurde selbst entwickelt und es sind Varianten für alle Garmin-GPS lieferbar.
Das Prinzip ist so einfach wie raffiniert. Ein mitgeliefertes selbstklebendes Flauschband wird um den Fahrradlenker geklebt. Dem GPS-Gerät wird quasi eine Nylon-Stoffhalterung "angezogen" und dann kann das Ganze mit dem an der Halterung angenähten Klettband am Lenker fixiert werden. Das Klettband des Softcase ist teilweise mit einem eingenähten Metallband verstärkt und hält den GPS sicher aber flexibel in der gewünschten Position. Die Flexibilität erlaubt bei Stößen und anderer Krafteinwirkung ein Ausweichen, was das Gerät und auch die Halterung schützt. Zudem ist das Gerät durch die Stoffhülle auch noch etwas gegen Kratzer geschützt. Auch das vor allem bei Motorradfahrern altbekannte Problem des "Sich-selbst-ausschaltens" des etrex wegen schlechtem Kontakt der Batteriefedern bei starken Erschütterungen wird massiv verringert.
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Das mitgelieferte Flauschband reicht für 2 bis 3 Fahrradlenker, so dass ohne langwierige Montagearbeiten der GPS auch auf mehreren Fahrrädern oder zusätzlich am Motorrad benutzt werden kann. Bei nicht montiertem GPS fällt das um den Lenker geklebte Flauschband kaum auf.
Die Halterung hält den GPS relativ weit vor dem Lenker, so dass
die Abschattung der Antenne durch den Körper recht gering ausfällt
und der Empfang nicht leidet.
Ein kleiner Nachteil ist, dass sich der "Strumpf" ein wenig
schwer anziehen lässt, da er sehr stramm sitzt. Das muss so sein,
das Gerät darf ja nicht herausfallen und mit ein wenig Übung
gelingt das "Anziehen" bald rasch.
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Das Bild rechts zeigt einen etrex am Fahrrad montiert. Die Tasten sind sehr gut zugänglich und sowohl Antennenfläche als auch Display sind vollständig frei und werden nicht verdeckt, was bei der Antenne egal wäre, da die Strahlung Kunststoffe sehr gut durchdringt.
Auch an den Zugang zu den Anschlüssen auf der Rückseite wurde gedacht, eine entsprechender Ausschnitt erlaubt das Einstecken des Strom/Datensteckers.
Über die Langzeitstabilität lässt sich erst in einigen Monaten etwas sagen. Da die Halterungen jedoch schon eine ganze Weile vertrieben werden und von der Verarbeitung sehr gut sind, kann man davon ausgehen, dass sie eine gute Haltbarkeit haben.
Die Softcase-Halterungen sind Handarbeit, womit wir auf ihren einzigen Nachteil kommen. Sie ist deutlich teuerer als die Garmin-Halterung.
Während diese für etwa € 16 zu haben ist, muss man für die Softcase-Halterung € 25 berappen. Speziell beim etrex mit der besonderen Konstruktion der Originalhalterung muss man jedoch genau überlegen, ob man nicht eventuell am falschen Ende spart. Mit der Softcase-Halterung hat man schon ein besseres Gefühl, speziell auf weniger guten Straßen, da das Gerät nicht so extrem durchgeschüttelt wird.
Ein wenig aufpassen sollte man beim Hantieren mit der Halterung jedoch mit Fleece-Bekleidung, da Klettbänder bekanntermaßen eine starke Affinität zu diesen Kleidungsstücken entwickeln. Wenn die Halterung montiert ist, sind alle Klettteile ausreichend abgedeckt und es besteht keine Gefahr mehr.
Die Softcase-Halterungen für alle Garmin-GPS sind exklusiv erhältlich bei GPS24.
Garmin GPSmap60C(S) Originalhalterung
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Für den GPSmap60C(S) bietet Garmin natürlich ebenfalls eine Fahrradhalterung an. Diese ist anders gebaut als die der etrex-Serie und zur Befestigung dient zum Einen der Knopf, der hinten ans Gerät geschraubt wird und zur Gürtelhalterung passt und zum Anderen wird das Gerät mit der Vertiefung unten im Gehäuse eingeklickt.
Netterweise ist die Schelle, die an den Lenker geschraubt wird identisch wie die für die anderen Fahrradhalterungen, so dass, wenn man bereits einen anderen Garmin GPS mit Fahrradhalterung besitzt, das Gerät leicht gewechselt werden kann.
Der GPS hält eingeklickt in der Kunststoffhalterung erstaunlich gut. Die Halterung macht einen stabilen aber nicht unzerstörbaren Eindruck. Obwohl mir die Halterung sympatisch ist, ist ein Herausfallen des Gerätes von Mountainbike-Fahrern (Danke an andere Benutzer für diese Info, die sie teuer erkaufen mussten) auf etwas ruppigeren Pisten bereits berichtet worden und ich empfehle daher dringend, das Gerät zusätzlich zu sichern. Dies kann z.B. mit der Handschlaufe des Geräts am Fahrradlenker passieren und gilt natürlich für alle Geräte und alle Fahrradhalterungen, denn wie überall gilt: Trau, schau, wem.
Wer weiss wie, kann auch den (meist) mit der Halterung mitgelieferten Kabelbinder zur Sicherung verwenden. Dieses "Tool" wird in der Anleitung nicht erwähnt und mir ist auch nicht klar, wie er korrekt zur Sicherung zu verwenden ist.
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Der GPS ist entweder mit der ganzen Halterung oder ohne diese abnehmbar. Man kann also die Halterung am Fahrrad lassen, den GPS leicht herausnehmen und zu Fuss (z.B. mit dem Gürtelclip) benutzen und anschliessend wieder einklicken. Auch wenn das Gerät in der Halterung ist, sind alle Anschlüsse auf der Rückseite gut zugänglich. Da die Halterung lediglich hinten und unten am Gerät befestigt ist, wird weder die Bedienung noch die Übersicht in irgendeiner Weise eingeschränkt.
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Es gibt auch eine Softcase-Halterung von gps24 für den GPSmap60C(S), die jedoch zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Textes noch nicht lieferbar war. Das Prinzip ist das gleiche wie beim Modell für den etrex.
Zum Schluss möchte ich noch 
herzlich
dafür danken, dass sie mir die Softcase-Halterung für den etrex
und die Originalhalterung für den GPSmap60C(S) zur Verfügung
gestellt haben.
Zusatzinfo: Batteriekontakte
Wie bereits bei der etrex-Serie passiert es auch beim GPSmap60C(S), dass speziell beim Einsatz auf dem Fahrrad oder Motorrad sich nach härteren Schlägen das Gerät von selbst ausschaltet. Der Grund hierfür liegt bei allen mir bisher bekannten Fällen an den Batteriekontakten. Diese verlieren eventuell bei harten Schlägen kurz den Kontakt zur Batterie, und das Gerät ist aus.
Abhilfe schafft entweder ein Umwickeln der Batterien bzw. Akkus mit Klebeband. Dadurch klemmen diese fester im Gerät und die Kontaktschwäche tritt weniger leicht auf. Solcherart behandelte Akkus passen jedoch eventuell nicht mehr in jedes Ladegerät.
Besser ist dehalb laut Auskunft von Garmin Deutschland, auf die Innenseite des Batteriefachdeckels ein Stück Moosgummi zu kleben (Anm.: gibt es z.B. im Baumarkt bei den Filzgleitern) damit die Batterien fester eingeklemmt werden.
Zusätzlich kann es sich empfehlen hinter die Batteriekontakte ein Stück Gummi zu klemmen, dass die Batteriekontakte etwas stützt und ebenfalls die Batterien strammer sitzen lässt.
Es bleibt zu hoffen, dass Garmin sich hier in Zukunft noch bessere Batteriekontakte ausdenkt.
Nachtrag 2009-05-05: Tatsächlich hat Garmin bei den neuen Modellen (z.B. Oregon) die Batteriekontakte mit Gummi hinterlegt und sorgt so dafür, dass auch bei starken Erschütterungen der Strom nicht ausfällt. Danke Garmin.
